علل انحراف حفاری دستگاه حفاری CNC

هنگام تولید و فرآوری کالا با دستگاه های حفاری CNC اغلب به دلیل حفاری ناپایدار دستگاه های حفاری اتوماتیک با مشکلاتی مواجه می شویم. در زیر، کارخانه ما هفت دلیل ناپایداری دستگاه حفاری اتوماتیک را تجزیه و تحلیل خواهد کرد.

اولین دلیل اصلی: نوک پانچ دکل حفاری فرسوده شده یا زرد الاستیک ضعیف است. باید بررسی شود که آیا نوک پانچ دکل حفاری فرسوده شده است و در نتیجه ظرفیت باربری ناهموار است یا خیر، و سپس بررسی شود که آیا فنر به طور شل تنظیم شده یا با فنر جدید جایگزین شده است.

دلیل اصلی دوم: تسمه محرک حفاری دکل حفاری به اندازه کافی محکم تنظیم نشده است یا تسمه محرک آسیب دیده است و در نتیجه انحراف ایجاد می شود. تسمه V سوراخ شده دکل حفاری بسیار شل است و پیچ تنظیم در پشت تجهیزات را می توان متناسب با شرایط تنظیم کرد یا یک تسمه انتقال جدید را می توان جایگزین کرد.

دلیل اصلی سوم: تسمه انتقال کوچک دستگاه حفاری CNC بسیار شل است، بنابراین چهار پیچی که دستگاه حفاری را ثابت می کند شل می شود، سپس دکل حفاری به پایین فشرده می شود و سپس چهار پیچ سفت می شود.

چهارمین دلیل عمده: پدال ترمز برقی کلاچ به اندازه کافی خوب نیست و لنت ترمز خودرو را می توان تعویض کرد یا دکل حفاری را تعویض کرد.

پنجمین دلیل اصلی: سوئیچ ضامن آسیب دیده است، آن را با یک سوئیچ جدید جایگزین کنید. (نحوه تعویض کلید سوئیچ ادامه دارد)

ششمین دلیل اصلی: موقعیت سوئیچ برق پایانه میل بادامک اشتباه است. اگر عملیات بسیار کند باشد، منجر به ناپایداری دکل حفاری نیز می شود.

هفتمین دلیل عمده: تغییر شکل مواد خام یا رسوب بیش از حد در کولت. مواد اولیه باید بیشتر بررسی شود و کولت ها بیشتر تمیز شوند.